SPORT

Samedi 17 mai 2008

La fête de nautisme sur, dans, sous ou au bord de l'eau...

Je suis un peu feignant en ce moment... Alors j'interromps un instant ma léthargie pour vous dire que ce week-end c'est la fête du nautisme... 2 jours de sensations intenses aux 4 coins de la France ou aux 6 coins de l'héxagone, c'est selon...

Toujours à deux pas de chez soi, organisée partout ou il y a de l'eau, sur les côtes, les plans d’eau intérieurs et les rivières, la Fête du Nautisme, invite petits et grands, débutants ou confirmés à vivre «au fil de l’eau» le temps d’un week-end.

Chacun peut ainsi découvrir les loisirs nautiques dans leur diversité, tester un produit spécifique et les formules d’accès, et même partager une passion avec ceux qui la vivent chaque jour... C'est pas beau ça ? Ca donne envie d'y aller? NON ? voici une petite idée du programme : Initiation au kite surf en Bretagne, promenade en vieux gréements en Normandie, descente de rapides en canoë-kayak dans les Alpes, baptême de plongée en Méditerranée, …

Les organisateurs - clubs, associations sportives, fédérations sportives, bases nautiques, collectivités locales, ports de plaisance et professionnels - proposent, à cette occasion, une foule d’animations : baptêmes, démonstrations, essais gratuits, spectacles, régates, compétitions et visites…

Renseignez vous ici (s'il n'est pas déja trop tard... sinon, à vos calendriers pour l'année prochaine !!).

Par vince
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Lundi 21 janvier 2008

Rameur waterrower pour réconcilier sport et déco

Froidure hivernale, flemmingite aigue, pas envie de mettre son c.. dehors pour faire sa gym... On en est tous la... Il y a peut être une solution : Modifier son intérieur pour la transformer en gymcenter.

Ouai ca ne marche pas la gym à la maison allez vous me dire, mon vélo d'appartement, mon banc à abdos, mon stepper ont tous fini bradés sur e-bay ou sur la brocante de mon quartier ! Bon, OK, mais la j'ai peut être le produit de la dernière chance ! Ludique, design, le produit est tellement sympa comparé aux autres articles cités ci-dessus qu'on cherche à planquer la ou l'on peut, que celui-ci tronera fierement au milieu du salon et fera presque office de sculpture !

Vous êtes interessés ? Vous voulez voir ? Alors à vous l'aviron sur le parquet de votre séjour avec le Waterrower, (à ne pas confondre avec le willi woller). C'est un rameur hydraulique, reconnu très efficace pour la forme physique générale. En effet, ce type de produit procure une dépense physique importante : 80 % des muscles du corps sont sollicités.

Si en plus je vous dis qu'il est très agréable à utiliser, qu'il est le plus réaliste des rameurs, puisque son réservoir d'eau, qui constitue une résistance naturelle, donne la sensation de naviguer. Pour cette même raison, il fatigue moins qu'un rameur ordinaire. Par ailleurs, l'intensité des exercices peut varier en fonction du volume d'eau que vous insérez dans le réservoir. Il ne manque plus que les petits canards à disposer tout autour de l'appareil et le tour est joué !!

L'appareil est silencieux et seul le gargouillis de l'eau en mouvement est perçu lorsque vous êtes en action, ce qui ajoute au réalisme ! Grâce à son cadre en bois fait main, les bruits sont amortis, et aucun son métallique désagréable ne vient perturber votre séance.
Élégant avec son style rétro chic écolo, et discret, il se range verticalement, vous l'avez même en version noyer et frêne teinté noir pour l'assortir à votre déco ! Plusieurs programmes sont intégrés au moniteur pour vous coacher pendant votre promenade ou votre entraînement intensif. Pour ceux qui aiment la compétition, rien de plus simple : grâce à une connexion Internet intégrée, vous pouvez participer à des courses en ligne. À vos marques, prêts, ramez !

Par vince
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Jeudi 13 décembre 2007

Chiez utile avec le WC book 2008 !

Les statistiques sont formelles, nous allons, en moyenne, six fois par jour aux toilettes ( soit 2.190 fois par an tout de même) !!!

Quelle perte de temps n'est ce pas ? (putain ça fait 6 heures par mois !! ... ah oui quand même...), surtout dans notre société actuelle, où chaque seconde doit être optimisée, rentabilisée....

J'ai trouvé une solution au détour d'un rayon de la FNAC hier... le WC-book... la prochaine fois, plutôt que de regarder betement les murs et d'attendre que ça se passe, pourquoi ne pas en profiter pour vous cultiver, vous muscler, résoudre une énigme digne du Père Fouras... Ou peut-être allez-vous préférer vous exercer à articuler, ou à approfondir votre culture générale. Sachez qu'avec ce bouquin vous pourrez aussi rire aux éclats en lisant des blagues, faire des mots croisés ou un sudoku (!), il y a aussi un test de personnalité, des exercices de relaxation et votre horoscope pour l'année... STOP ! la coupe est pleine ! La grande classe ! si vous n'avez pas achété l'édition 2007, filez acheter la version 2008 !

Ca valait le coup de venir aujourd'hui ? n'est ce pas ?

Par vince
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Vendredi 5 octobre 2007

FRANCE - NOUVELLE ZELANDE

Quelques stat' qui concernent les confrontations entre la France et la Nouvelle Zélande :

Nombre de rencontres : 46 Premier match gagné par les Néo-zélandais : 1er janvier 1906 (N°1)Premier match gagné par les Français : 27 février 1954 (N°4)Dernier match gagné par les Néo-zélandais : 09 juin 2007Dernier match gagné par les Français : 18 novembre 2000Plus grand nombre de points marqués par les Néo-zélandais : 61 points le 9 juin 2007 (gagné)Plus grand nombre de points marqués par les Français : 43 points le 31 octobre 1999 (gagné)Plus grande différence de points dans un match gagné par les Néo-Zélandais : +51 le 9 juin 2007Plus grande différence de points dans un match gagné par les Français : +17 le 26 juin 1994

Pour connaitre plus de stat, c'est ici

Bon week-end !

Par vince
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Mercredi 8 août 2007

Cet été c'est SKIMBOARD !

Dans la série "vamos a la playa", aujourd'hui nous allons parler skimboard.

Le skim (pour les intimes) est un cousin du surf. Pour la petite histoire, le skimboard est né aux États-Unis et en Polynésie dans les années 1930. Il s'agissait alors d'une simple planche de bois "massif" aux bords arrondis.
Première innovation, la guerre de 39/45 apporta sa contribution au développement du skimboard grace à l'invention du contreplaqué.
Puis la petite histoire dit que le skimboard "moderne" en fibre de verre aurait été découvert par hasard, à Laguna Beach, sur la côte ouest des États-Unis, par un lifeguard qui aurait lancé sa planche de surf cassée (donc sans ses dérives) au bord de l'eau et s'en serait servi comme d'un skimboard. L'idée était lancée et allait permettre une nouvelle jeunesse à ce "vieux" sport.

Le skimboard apparaît sur les plages françaises vers 1960, sur la côte basque , sous sa forme la plus basique: un simple disque de contreplaqué de 60cm de diamètre nommé commercialement "RONDO" (rond d'eau) mais reste un jeu marginal qui finit par tomber dans l'oubli.

Puis le sport commence alors à se faire connaître, profitant de l'engouement pour les sports de glisse.

En 1988 naît le premier Championnat de France, à Biarritz. Enfin, en 1992, la discipline intègre la Fédération Française de Surf, qui prend alors en charge l'ensemble des compétitions nationales de skimboard.

Vous l'aurez compris, le skimboard est un sport de glisse plutôt physique... Je sais de quoi je parle à voir mon modeste niveau en plusieurs semaines de pratique estivale ! Bon OK, si j'avais la plage juste en bas de chez moi je progresserai beaucoup plus vite...

Comment faire pour essayer ? Muni de votre planche courrez, planche à la main, dans votre élan, projettez votre planche sur la fine pellicule d'eau laissée par la vague qui se retire sur l'estran, courrez après votre planche. Une fois dessus, vous pouvez alors réaliser des figures très similaires à celles du surf. Hey hey ! (PS : attention aux gamelles au début ! il y a toujours un moment ou la planche part plus vite que prévu, du sable qui vient se coller et arreter brutalement le parcours de la planche...)

Je vous laisse en compagnie de votre prof pour cet été

Par vince & pédia
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Lundi 16 juillet 2007

Formule Renault

Voici les quelques photos réalisées lors du stage formule Renault... un grand merci à tous ceux qui ont participé.
Samedi 14 juillet 2007, levé 6h, je me prépare pour mon RDV fixé à 8h15 sur le circuit d'Abbeville (80).

A l'arrivée, le staff très sympathique et accueillant nous offre le café et les croissant, on nous remet nos combinaisons.

1er Round : le briefing.
Le staff nous explique le fonctionnement des véhicules, les règles de conduite et de sécurité sur un circuit. Après ces longues mais nécessaires mises en garde, l'envie de monter dans les véhicules se fait de plus en plus sentir, et un petit stresse monte...

2eme Round : l'arrivée sur la piste
A notre arrivée sur la piste, les formules Renault nous attendent alignées dans les stands. L'installation est délicate, c'est étroit ! Je prends soin de ne pas marcher sur les pontons, monte debout les pieds joints sur le siège puis me laisse glisser dans le tunnel correspondant au museau du bolide. Les pédales sont très rapprochées, le volant pas encore là ...

Une fois installé, bien calé au fond du baquet, on nous met en place le volant et le harnais. le staff est toujours très prévenant, aux petits soins, il prodigue les derniers conseils.

La procédure de démarrage resemble à celui des F1 : un mécanicien met le contact pendant qu'un autre mecano branche une batterie sur chariot à l'arrière de la voiture. VROOM ! ca demarre...

Quelques secondes se passent en attendant que cette procédure s'applique à tous les participants... On cogite, on essaye de se rappeler tous les conseils prodigués au préalable. Le coeur bat fort !

Ca y est ! on s'élance dans la voie d'accelaration des stands, un peu fébril... les commandes sont fermes, la direction lourde, l'embrayage dur, très dur meme, tout comme la pedale de frein d'ailleurs, et la boite... tous les rapports tiennent dans un mouchoir de poche attention au 2>5 voir au 4>1...

Mais c'est qu'on prend vite confiance dans ce genre de joujou ! rapidement le stresse s'estompe et le PLAISIR arrive. Accelerations, freinages, courbes rapides, légères dérives des roues arrières, c'est collé au bitume, ça pousse mais faut pas faire trop le malin dans les virages, sinon c'est la sanction immédiate : tête à queue !

Vrooooom ! c'est le pied !

Vrooooooooom ! wahoooo !

Résultat des courses, après une matinée à batailler avec l'auto, à sauter de virages en virages, on est quand même content quand ca s'arrete ! c'est que ca n'a rien à voir avec nos berlines de tous les jours ! c'est fatiguant à piloter ces petits jouets la ! Mais quel bonheur quand même de foncer au ras du sol, le bruit, l'odeur,... le lendemain pas mal de courbatures, des petis bleus aux jambes... c'est loin du confort pullman, mais tellement grisant ! GENIAL !!