Partager l'article ! Bambou, vélo, Calfee Design,: Le bambou serait-il en passe de devenir le matériau du futur ? Ses qualités propres tendent à prouver ...
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Le bambou serait-il en passe de devenir le matériau du futur ? Ses qualités propres tendent à prouver que c'est la plante la plus écologique sur terre : une grande facilité de
propagation, une régénération vigoureuse, une croissance rapide, une forte production, une maturité précoce et tout cela sans engrais ni pesticides. C'est bien simple le bambou trouve des
milliers d'applications : construction, textile, industrie... j'en passe...
En surfant sur le net je suis tombé sur un article qui m'a interpellé... Calfee Design commercialise de
"vrais" vélos en bambou, (en fait, on voit beaucoup de prototypes... ou des projets irréalisables), Calfee Design propose toute une gamme : velos de route, VTT ou
cross, tous conçus pour un usage quotidien. Il semblerait que dans ce domaine le bambou soit une alternative sérieuse aux cadres en carbone ou en titane grâce à sa résistance et à
sa rigidité.
Pour les scientifiques, les
amoureux des chiffres ou les personnes qui aiment le détail, notez que la fibre de bambou résiste à des tractions de 40kN/cm2... Ah ah ! ça vous en bouche un coin? n'est ce pas ? Bon,
pour comparer et pour être le plus complet possible, c'est beaucoup mieux que l'acier qui résiste à 37kN/cm2 !
Petite info non négligeable, le bambou est une ressource naturelle renouvelable et a l'une des croissances les plus rapide du monde végétal.
Un bel avantage quand on sait que l'acier, l'aluminium ou le carbone nécessitent beaucoup d'énergie pour leur production.
Malheureusement c'est cher, comptez environ 2500 à 2800 euros et pas moins de 6 à 8 semaines de délais... Mais que ne ferions-nous
pas pour notre planète !!
Le saviez vous ? Les premiers velos en bambou ont été montrés à l'exposition de Londres Stanley de 1894 et ont fait sensation. [brevet d'invention anglais
No.8274 du 26 avril 1894].
http://www.retrofutur.fr/post/2009/06/22/B2O%3A-le-vélo-bambou
J'aime beaucoup le concept et le design.
Bravo pour cet article.